一、不要輕易去創(chuàng)業(yè)　首先，創(chuàng)業(yè)本身九死一生，成功更屬于小概率事件。創(chuàng)業(yè)公司大多生存壓力巨大，不出意外都會影響身心健康、家庭和諧、生活質(zhì)量、朋友關(guān)系等諸多人生的重要組成部分。所以，我建議大家盡量不要創(chuàng)業(yè)。尤其是那些在大公司里位高權(quán)重薪資福利都很不錯(cuò)的職業(yè)經(jīng)理人群體?！∫?yàn)榇蠊举Y源豐富，兵強(qiáng)馬壯，開展業(yè)務(wù)往往如魚得水無往

  限牌、早晚高峰限行時(shí)間延長、停車費(fèi)上漲……面對一連串的政策，你想過在某一天限行時(shí)租車出行嗎？或許在不久的將來，我們將在租車領(lǐng)域，享受到狂轟濫炸的福利。上周，有消息稱，騰訊將聯(lián)合滴滴打車于8月推出名為“U優(yōu)打車”的業(yè)務(wù)，以此來應(yīng)對快的打車推出的“一號專車”。雙方或?qū)⒃谏虅?wù)租車市場再來一場激烈的火拼?！∽蛱?，

　阿里巴巴上市在即，這意味著其股權(quán)持有者的好日子也將很快來臨。但出人意料的是，這個(gè)時(shí)候，雅虎（阿里巴巴二股東）CEO瑪麗莎·梅耶爾（Marissa Mayer）卻頻頻拋售手中雅虎股票。梅耶爾此舉透露著什么信息？是出于自身財(cái)務(wù)考慮，還是她并不看好雅虎或者阿里巴巴的未來呢？　雅虎CEO瘋狂套現(xiàn)　雅虎在提交給美國證券交易所（

  阿里巴巴總裁馬云受到了一些質(zhì)疑。　最近，《華爾街日報(bào)》刊文《馬云近期交易引發(fā)外界警覺》，早些時(shí)候，關(guān)于個(gè)人與公司利益的沖突、投資邏輯、信用觀念等，也有《金融時(shí)報(bào)》等對馬云提出種種疑慮。在浙商群體內(nèi)部，對馬云也存在不同聲音。浙商研究會一位副會長拋出了 “宋馬之爭的核心是義利之爭……企業(yè)究竟該是利益至上還是道